今天大盤震盪回檔
 許多股票在盤中也是上沖下洗
 這是市場開始過熱的訊號
 融資持續增加
 這都是末升段的現象
 只要訂好交易策略
 就不用擔心何時會反轉
 是可以安心進行操作的



 來看看今天大盤的走勢圖

 

 

 今天大盤雖然收黑
 不過是量縮的黑K
 因此殺傷力並不會太大
 當行情開始出現過熱的訊號時
 通常是要有爆量黑K
 才會有明確的反轉行情出現
 目前只要不跌破10日線
 應該都是震盪走高的行情

 

 

 外資今天增加空單
 應該是現貨買超了45億
 但是卻買不上去的反向避險空單
 整體的期權淨部位變成微幅偏空
 只要不低於-2000
 那麼都還是合理的避險空單
 是還不用過度擔心的

 

 

 櫃檯昨天突破高點之後
 今天也回測支撐
 關鍵的點位也在10日線
 如果跌破的話才需要小心
 因為這樣的話
 KD又會在死亡交叉
 往20的附近修正
 
 


 
 5日多方力道維持在高檔
 因此多方的氣勢仍然還在
 近期仍然是偏多操作是比較有獲利機會的

 

 

 

 創新高的家數今天又下降
 不過可以看到比上次的低點還高
 因此多方只是正常回檔
 如果家數再度減少
 那就需要小心了

 大盤這段行情一直是
 從中級多方強度跟初級多方強度之間
 持續地相互轉換

 那麼操作上就是從1-3成到3-5成中間
 持續的調整做變化
 什麼情況該積極還是保守
 最大的決定因素就是本身的操作獲利
 如果這段期間操作獲利有增加
 那麼就可以維持在3成以上
 如果選股都是虧損
 那麼維持在3成以下
 是比較好的選擇

 資金控管就有如在開打檔車
 有時候打1檔
 有時候打到3檔
 要怎麼打檔
 這是要看路況而定
 不過可以確定的是
 滿檔的機會是最少的

 交易的初期都是在1-3檔之間游移
 等到路況都熟悉
 或是車子的性能都了解之後
 才可能慢慢往4.5檔的地方邁進

 如果一開始投資就滿倉
 那麼多頭時就有如平坦無車的道路
 開起來是有快感的
 但是空頭一但來臨
 路況就有如是開在懸崖旁的情況
 稍一不小心就要跌入萬丈深淵了

 每個人都有一輛屬於自己的車
 無論是速度快的跑車
 還是穩健的廂型車
 都有其優缺點
 重要的是
 只要認真開好自己的這部車
 一定就可以開到我們想要的目的地了

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