◆工商時報:CES展5大亮點 台廠通吃
◆經濟日報:台達電 搶大陸電動車商機
美股盤後─經濟面轉佳 GE調高股利 道瓊收高40點
[ 美股仍在高檔區間,小的利多利空無法讓美股突破這樣的區間,因此對台股的影響也是中性的。 ]
美國公布10月貿易赤字意外縮小,明年經濟成長展望樂觀,報告顯示美國12消費者信心指數亦上升,且GE (奇異)(GE-US)調高股利,各項利多因素支撐美國股市周五上漲,S&P 500指數創新二年收盤高點。本周,道瓊指數上漲0.4%,S&P 500指數上漲1.3%,Nasdaq收高1.5%。
奇異為漲幅最大的道瓊成份股,上漲3.4%。該集團調高季度股利17%至每股14美分。
分析師說,貿易數據讓人意外,顯示第四季國內生產毛額(GDP)可能優於預期。但中國大陸的消息影響可能更大。
中國央行進一步調高存款準備金率,以冷卻通貨膨脹,避免經濟重著陸。此一行動引發投資人預期,中國央行明年可能升息。
分析師說,中國持續穩健步向緊縮政策,他們必須將經濟成長緩慢下來。
另一份報告顯示,中國11月貿易盈餘下降16%,出口較10月大增35%。
本周稍早,華盛頓似乎接近達成妥協,延長布希減稅政策二年,投資人咸感振奮。但眾院民主黨議員周四投票,反對此一減稅協定,該協定並將延長失業金給付及提供所得稅優惠。
經濟:美國公布10月貿易赤字縮小13%至387億美元。9月為446億。分析師預估為445億。
10月貿易赤字下降至九個月低點,出口上升3.2%至1587億美元,創2008年8月以來最高,進口下降0.5%至1974億美元。
密西根大學12月初消費者信心指數上升至74.2,11月為71.6。分析師預估為上升至72.5。
世界市場:亞洲股市收盤錯綜。上海綜合指數上漲1.1%,香港恆生指數下跌近0.1%,日經指數下降0.7%。
中國11月貿易盈餘下降至229億美元,較10月減少16%。出口增加34.9%,或173億美元。
中國央行說,將於12月20日調高存款準備金率0.5個百分點。這是今年以來第六度升息,目的在抑制日益增加的貸款及上升的通貨膨脹。
Community Health Systems (CYH-US)周四宣布,將以每股6美元併購較小競爭對手Tenet Healthcare (THC-US),較Tenet周四收盤價溢價40%。Community Health Systems股價上漲13%,Tenet大漲55%。
周四收盤後,Green Mountain Coffee (GMCR-US)公布第四季淨利為2700萬美元,或每股20美分,符合預估。去年同期為淨利1410萬美元,或每股11美分。但其股價下跌10%。
匯率與商品:美元兌歐元與兌日元上漲,但美元兌英鎊則下跌。
◆工商時報:CES展5大亮點 台廠通吃
[ 1/6的CES展示很大的天線,因此相關類股的操作最多可以持有到那個時候,不過還是要看大盤的情況來調整資金部位,以及設定好應該有的防守點才是適當的。 ]
全球最大的消費性電子展(CES)明年1月6日即將在美國拉斯維加斯開幕,法人指出,本屆聚焦重點包括英特爾新平台、平板電腦、USB3.0、智慧電視以及3D顯示技術。
每年CES可說是科技業展示當年度主力商品、新興技術的場域,全力爭取全球目光焦點。法人指出,CES揭示的熱門商品通常會成為接下來一年科技類股的重要題材,相關概念股值得留意。
其中,全球處理器龍頭英特爾將在CES推出最新Sandy Bridge處理器,各PC大廠將同步推出搭載新處理器的Huron River平台筆電商品。法人指出,英特爾新平台上市通常會帶來筆電換機需求,此外,新機種上市也會刺激舊平台降價,有助推升買氣,預期明年第1季筆電需求將淡季不淡。
相關概念股包括筆電上中下游供應鏈。法人指出,ODM大廠以廣達最值得留意,除了受惠筆電新平台上市外,廣達還因兩大蘋果熱門商品後市看俏,一是廣達代工的蘋果新一代Macbook Air熱銷追單,二是市場傳出廣達接獲第二代iPad。
品牌廠方面,法人看好宏碁、華碩。法人指出,宏碁明年有機會取代惠普成為全球最大筆電品牌,資本市場對宏碁的本益比評價也將同步提高。
此外,英特爾將在明年全面支援最新USB 3.0規格,明年CES也將看到不少支援USB3.0的PC產品,宣告明年起USB3.0將成為電腦標準配備。USB3.0晶片廠包括智原、創惟、智微、祥碩等。
而智慧電視(Smart TV)也將是2011年CES的亮點。外電指出,東芝將在CES發表與Google TV軟體相關的最新商品,且成功創造LED TV市場需求的三星,也有意邁入智慧電視,再加上蘋果的Apple TV,多家國際大廠力拱智慧電視,預料明年智慧電視將是資本市場的重要題材。智慧電視概念股包括主機板廠技嘉、南科、瑞昱、群聯、創惟等。
此外,蘋果iPad銷售勢如破竹,開創平板電腦新市場,2011年將有更多廠商展出多款平板電腦。至於今年因為多部3D電影大賣,成功創造話題的3D顯示技術,也將在CES有更多的產品問世。
◆經濟日報:台達電 搶大陸電動車商機
台達電布局電動車領域進入收成期,集團研發的電動車零組件與動力系統,已與中國前十大廠車廠接觸,包括北汽、廣汽等,新訂單在握,只要拿下大陸市場,即可掌握全球三成的電動車商機。
不僅台達電攻進大陸電動車市場,兩岸汽車業近期在車輛搭橋會議後,也促成七大合作案,包括:裕隆與東風、勝榮與奇瑞、裕隆與吉利、三陽與金龍、新普與普天信息、台達電與北汽、必翔與上汽,成為合作夥伴。
此舉顯示,台灣汽車零組件成功打入大陸品牌車廠的供應鏈。經濟部官員在參與兩岸車輛搭橋會議後,昨晚抵達台北,官員表示,未來兩岸將加強雙向投資合作,我方也將積極促成陸商來台投資車廠,進一步鞏固台灣零組件廠商進入大陸的車廠供應鏈。
台達電主管透露,集團研發的電動車和油電混合車整車動力系統已與中國前十大車廠接觸,獲得一線車廠採用零組件的機率高;二線車廠則有可能委託台達電設計整個電子動力系統。預估未來三至五年,汽車電子將會貢獻集團100億元營收,約占營收一成比率。
台達電認為,未來中國會成為全球最大的汽車製造基地和最大的市場,只要拿下中國汽車電子市場,即可掌握全球三成的電動車市場。
台達電集團擁有許多汽車電子相關零組件的設計生產經驗,加上包括電磁元件、散熱管理產品及步進馬達等,都已打入世界知名車廠的供應鏈,是目前唯一有能力作整套動力系統的科技廠,進而獲得中國一線車廠的青睞。
兩岸搭橋會議上決定成立「兩岸車輛產業工作小組」,鎖定車輛電子、新能源車輛,進行跨產、學、研的密切交流。同時在認證上也有突破,車輛研究測試中心(ARTC)與天津中國汽車技術研究中心,可以成為未來溝通認證的窗口。
兩岸車輛搭橋會議今年第二次舉辦,地點在大陸杭州,由中國汽車工業協會及杭州市人民政府擔任中國大陸方主辦,台灣方由台灣車輛工業同業公會與台灣車輛研發聯盟、台灣電機電子同業公會及台灣車載資通訊產業聯盟共同辦理